CITROEN BERLINGO 1,6 na LPG

CITROEN BERLINGO na LPG

Cena přestavby na LPG  24800,-Kč včetně DPH 

• Osazení reduktorem REVO 150 dimenzovaným pro výkon 150kW

• vedení lpg od nádrže trubkou Cu 6mm

• Řídící jednotka D.T.Gas pro 4 válec 

• Měření hladiny v nádrži LPG s ukazatelem rezervy přímo na přepínači LPG

• Na vozidle je instalována  nádrž  LPG o objemu 41,5 litrů umístěná místo rezervy pod podlahou kufru. Rozměr nádrže je 600x200mm s externím multiventilem a plným středem. ZTP600x200/45,5 Je možné osadit i nádrž ZTZ630/200/45L.

• Vstřikovače plynu DTi s cívkami 2ohmy a seřiditelným průtokem LPG nastavením zdvihu pístku

• Vypsání přílohy k TP, hlášení o přestavbě výrobci systému

• Pomontážní servis, seřízení průtoku vstřikovačů po ujetí cca 1000km

    - charakteristika vlastností LPG systému D.T.Gas -

• Minimální pokles výkonu motoru při chodu na LPG v porovnání s BA

• Vyrovnaný a tichý chod motoru na LPG

• Plynulý přechod při přepnutí z jednoho paliva na druhé(přepíná jeden válec za druhým po cca jedné sekundě)

• Spotřeba LPG oproti benzínu je v průměru o 10% vyšší oproti benzinu, ale při citlivé a ekonomické jízdě lze dosáhnout spotřeby téměř stejné jako při jízdě na benzin.

• Při jízdě na LPG lze beze zbytku využít výkonu motoru. LPG systém je schopen bez problému motor "nakrmit" i při 6000 ot.-min např. při předjíždění.

• Záruka na komponenty systému D.T.Gas 3 roky bez omezení počtu najetých km

Motor CITROEN/PEUGEOT 1,4  1,6i 16V i 1,8  je vhodný pro přestavbu na pohon LPG. V plynovém provedení jezdí úsporně i na LPG. 

Doporučení:

Pokud je vozidlo provozováno často na dálnici, nebo často jezdíte s vlekem delší trasy, doporučujeme namontovat a používat systém FLASH LUBE.